最近,中国新能源汽车界的“一哥”比亚迪又爆出了大新闻。电动车?云轨?那已经都不算啥了,因为比亚迪现在打算“上天”了。
近日,中国运载火箭技术研究院(以下简称“火箭院”)的官网新闻显示,“火箭院”与比亚迪多次洽谈交流,双方一致决定要开展战略合作,在相关领域共建产业,共谋发展,实现共赢。
据了解,双方经过技术交流和深入探讨,基本确定了将在四个方面进行合作,包括蜂窝结构以及复合性材料、新型材料在车体轻量化方向的共同研发和应用;高精度、高可靠性智慧传感器在机车无缆化方向的共同研发及应用;特种紧固件、连接件、电缆卡在跨座式单轨列车及汽车车体的共同研发及应用;联合打造无损检测、疲劳试验等方向的世界一流轨道交通实验室等。
与此同时,双方将基于在技术与项目上的优势互补,不断推进新能源整车及零部件、云轨业务、商业航天等领域的深入合作。
上述合作的四个方面,可以说非业内人士几乎是没办法看懂了。于是小编顺手查了一下商标网,比亚迪早在2016年就申请了疑是与火箭运输有关的商标,商标主体由“Biu”构成,商标上还有一个小火箭,这也暴露了其商标用途是与火箭运输有关的业务。
从服务项目可以看出,比亚迪打算涉足的领域有民用无人机、飞机、飞艇、空中运载工具、航空器、遥控运载工具(非玩具)等。
从最初的手机充电电池业务,再到后来的手机零部件业务、汽车行业,再到最近的云轨业务,如果再进一步有可能像特斯拉老板马斯克一样,发射空间火箭,空间飞行器。
也许有人会觉得作为一家车企,这样做会不会略显不务正业。但小编觉得其实并不难理解。纵观最近几年的利润表,比亚迪在2015年经历了一次业绩大爆发之后,净利润增速就一直在放缓。
现在,无论是在云轨业务方面的飞速发展,还是电池业务独立拆分,都能体现出比亚迪在寻求拓展业务边界的思路。